近年來，中國客車市場寒意陣陣，進(jìn)入了“修煉內(nèi)功、比拼硬實(shí)力”的新時(shí)代，尤其是隨著新能源汽車補(bǔ)貼政策的退出，中國客車業(yè)將再次置身“十字路口”。如此背景下，衡陽智電客車宣布車輛下線，究竟有著怎樣的底氣呢？

“功底”深厚，實(shí)力非凡

衡陽智電客車系中國恒天集團(tuán)旗下核心汽車業(yè)務(wù)板塊，前身為湖南衡陽客車廠，成立于1950年，1996年更名為衡陽客車專用車廠。2018年11月，恒天集團(tuán)牽頭將其重組變更為“衡陽智電客車有限責(zé)任公司”，并不斷加大研發(fā)投入，將其構(gòu)建成了恒天集團(tuán)新能源汽車南方總部基地。

汪先鋒在致辭時(shí)介紹：“衡陽智電客車這一項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年簽約、當(dāng)年開工、當(dāng)年收益，實(shí)現(xiàn)了特有的‘衡陽速度’，這離不開衡陽市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持，離不開參與項(xiàng)目建設(shè)廣大干部職工的辛勤努力。接下來，衡陽智電客車將在集團(tuán)公司的戰(zhàn)略指引下，聚焦新能源汽車主業(yè)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大新能源整車與零部件優(yōu)勢，提高產(chǎn)品核心競爭力，擴(kuò)大湖南及周邊市場份額，拓展好國際業(yè)務(wù)。今天，我們邁出了又一步，未來一定會更加美好！”

智電客車總投資12億元，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)3000輛新能源客車及1000輛新能源專用車，擁有行業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn)豐富的管理團(tuán)隊(duì)和精英技術(shù)團(tuán)隊(duì)，掌握多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，在“三電系統(tǒng)”即電機(jī)、電驅(qū)、電控領(lǐng)域擁有遙遙領(lǐng)先的行業(yè)地位。衡陽智電客車全面達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值30億元，并可帶動上下游配套體系相關(guān)產(chǎn)業(yè)，形成產(chǎn)值達(dá)千億元的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

衡陽智電客車新基地車輛的下線，是衡陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要里程碑，是衡陽市工業(yè)強(qiáng)市進(jìn)程的豐碩成果，是央地合作的成功典范，更邁出了衡陽爭創(chuàng)國內(nèi)知名新能源汽車制造基地的關(guān)鍵一步。

“有備”而來，未來可期

李曉紅在講話時(shí)指出：“衡陽智電客車作為恒天集團(tuán)汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，將以中央企業(yè)的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任，一如既往的提供全方位的資源支持，推動衡陽智電客車實(shí)現(xiàn)快速健康的發(fā)展。我們希望衡陽智電客車能以下線為契機(jī)，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理，提高研發(fā)水平、擴(kuò)大電機(jī)電控等核心零部件技術(shù)優(yōu)勢，提高企業(yè)核心競爭力，努力成為新能源汽車行業(yè)發(fā)展的排頭兵，為衡陽地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。”

目前，衡陽智電客車已開發(fā)了全系列客車及核心零部件產(chǎn)品，產(chǎn)品涵蓋6-18米全系列車型，可滿足公路、公交、團(tuán)體、旅游、專用車等細(xì)分市場要求。今后，衡陽智電客車將秉承“科技創(chuàng)新，追求卓越，持續(xù)改進(jìn)，客戶至上”的質(zhì)量方針，“保證一流質(zhì)量，保持一級信譽(yù)”的經(jīng)營理念，不斷為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

在活動現(xiàn)場，衡陽智電機(jī)場擺渡車正式交付沙特客戶，這意味著衡陽智電客車的品牌效應(yīng)已開始形成，將助力其在海外市場“四面開花”。

多方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，給了衡陽智電客車走得更遠(yuǎn)的勇氣和信心。牢記使命，不忘初心，扎根雁城，放眼未來，綠色理念和創(chuàng)新發(fā)展將是衡陽智電客車唱響的“主旋律”。

那么，衡陽智電客車究竟能否在“多風(fēng)多雨”的環(huán)境中脫穎而出，成為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)顛覆式創(chuàng)新發(fā)展的“鮮活樣本”呢？且讓我們拭目以待。